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小小“纖維”帶來(lái)鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)革新 鐵路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)
2020年04月02日
    隨著國(guó)內(nèi)鐵路里程總量的飛速增長(zhǎng),鐵路相關(guān)設(shè)備的供給量一直處于較高的水平。而作為伴隨鐵軌一同安置的鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí),也因此有了巨大的市場(chǎng)空間。但是以鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)為主的各種鐵路標(biāo)志樁,由于生產(chǎn)難度低,所以生產(chǎn)銷(xiāo)售的工廠(chǎng)企業(yè)數(shù)量龐大且混亂。
 
    眾所周知,鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)有著國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),外形尺寸、材料重量都有著嚴(yán)格規(guī)范,甚至原料鋼筋直徑和混凈土灰號(hào)都是要求好的。正因?yàn)殍F路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)的技術(shù)要求非常低,所以各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)之間的質(zhì)量差距較小。既然能夠通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)要求,又何必提升產(chǎn)品質(zhì)量呢?
 
    而致力于線(xiàn)路標(biāo)識(shí)預(yù)制的金能電力,在短短幾年間成為生產(chǎn)銷(xiāo)售鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)的前行者,獲得了鐵路部門(mén)的廣泛認(rèn)可和支持,依賴(lài)的不僅是品牌光環(huán)。在其他企業(yè)紛紛停止思索的時(shí)候,金能電力卻在無(wú)時(shí)無(wú)刻發(fā)揮著匠人精神,不斷激勵(lì)自己,埋頭前行。
 
    “如何才能把幾近完美的產(chǎn)品做得更好?”在進(jìn)行了大量市場(chǎng)調(diào)查后,金能電力為鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)找到了新的方向:它就是航空航天的起步材料:“纖維”
 
    提及“纖維”給人的第一印象,可能是近似于絲線(xiàn)一般的軟質(zhì)材料,其實(shí)事實(shí)也大致如此。但實(shí)際上第一個(gè)應(yīng)用纖維這種復(fù)合材料的行業(yè),其實(shí)是對(duì)強(qiáng)度要求超高的航空航天領(lǐng)域。上世紀(jì)40年代,為了滿(mǎn)足人類(lèi)探索太空的需求,航天器必須在保證足夠輕的同時(shí)做到異常堅(jiān)固。而玻璃纖維,便由此而生。
 
    玻璃纖維是一種抗腐蝕、強(qiáng)度高的非金屬材料,作為一種增強(qiáng)材料,玻璃纖維能夠有效提升復(fù)合材料的堅(jiān)硬度。而材料科學(xué)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的科技發(fā)展,纖維、石墨纖維、硼纖維等高強(qiáng)度材料早已成為人類(lèi)生活當(dāng)中不可或缺的一部分。同樣追求結(jié)實(shí)耐用的鐵路標(biāo)志樁,為什么還要糾結(jié)于一遍又一遍重復(fù)古舊的鋼筋水泥工藝呢?抱著這樣疑問(wèn),金能電力的產(chǎn)品研發(fā)人員創(chuàng)新性型地為鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)引入了一種全新原料,它就是航天航空領(lǐng)域的功勛級(jí)材料——玻璃纖維。
 
    生產(chǎn)鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)的過(guò)程中,金能電力在砂石水泥這個(gè)環(huán)節(jié)加入了玻璃纖維并充分?jǐn)嚢?。待水泥凝固后發(fā)現(xiàn),添加的玻璃纖維很好的起到了結(jié)構(gòu)加固的作用,鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)的堅(jiān)固和耐磨性都獲得了有效提升。并且,作為一種應(yīng)用范圍極其廣泛的加固材料,玻璃纖維的價(jià)格可以說(shuō)是非常低廉,為鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)增加的生產(chǎn)成本微乎其微。金能電力的這一創(chuàng)新性的材料突破,在保證采購(gòu)價(jià)格幾乎不變的前提下,為產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)了飛躍性的提升。
 
    由于以水泥為原料,且動(dòng)輒幾百斤,鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)非常容易在長(zhǎng)途運(yùn)輸中產(chǎn)生磨損,這種損耗一直是鐵路部門(mén)頭疼的因素。而根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),引入了新材料的金能電力鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí),能夠有效降低鐵路標(biāo)志樁運(yùn)輸過(guò)程中5%的損耗率,長(zhǎng)久使用更是受益無(wú)窮。
 
    從航空航天到鐵路線(xiàn)路標(biāo)識(shí),以匠人精神為依托,金能電力贏得了鐵路部門(mén)的贊譽(yù)和肯定,更是在傳統(tǒng)領(lǐng)域做到了超低成本的材料再創(chuàng)新。

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